YAMAHA RW SERIES เมื่อ Adventure มาพบกับ Scooter สู่ประสบการณ์การขับขี่รูปแบบใหม่

   นี่คือแนวคิดผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเชื่อมโลกของรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์เข้าด้วยกัน โดยนำความสะดวกสบายของรถ Scooter มาผสมผสานกับสมรรถนะและความสามารถในการเดินทางบนเส้นทางที่หลากหลายของรถ Adventure
   ยามาฮ่าตั้งใจให้ RW Series เป็นมากกว่าสกู๊ตเตอร์ที่มีรูปลักษณ์แบบรถลุย แต่เป็นรถที่สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างคล่องตัว พร้อมเปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ออกเดินทางไปค้นพบเส้นทางใหม่ ๆ ได้มากกว่าเดิม
   อีกหนึ่งรายละเอียดที่น่าสนใจคือแนวคิดการออกแบบ TEXNATURE ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติรอบเมืองฮามามัตสึ ประเทศญี่ปุ่น ทั้งแม่น้ำเท็นริวและเนินทรายNakatajima นำมาถ่ายทอดผ่านพื้นผิวและสัมผัสของวัสดุบนตัวรถ นอกจากนี้ยังมีการนำวัสดุรีไซเคิลและวัสดุชีวภาพอย่าง DURABIO ซึ่งผลิตจากวัตถุดิบหลักจากพืชมาใช้ในชิ้นส่วนต่างๆ ด้วย

โดยการเผยโฉม RW Series ประกอบด้วย 3 รุ่น ได้แก่

RW700
RW700 EXPLORE
RW350

RW700 – Adventure Scooter ที่ยกระดับสมรรถนะไปอีกขั้น

   RW700 คือรุ่นที่แสดงให้เห็นถึงแนวคิดการผสมผสานระหว่างรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ได้อย่างชัดเจน โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ CP2 ขนาด 690 ซีซี. 2 สูบ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับจากรถจักรยานยนต์ Yamaha หลายรุ่น ผสานการทำงานกับระบบคันเร่งไฟฟ้า YCC-T

   แต่สิ่งที่ทำให้ RW700 แตกต่างอย่างชัดเจนคือการนำระบบเกียร์อัตโนมัติแบบมีคลัตช์ Y-AMT มาใช้งานร่วมกับรถในรูปแบบ Scooter เป็นครั้งแรก! ของยามาฮ่า

   ระบบนี้เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่เลือกเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเองผ่านสวิตช์แบบซีซอว์บริเวณแฮนด์ หรือเลือกโหมด AT เพื่อให้ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ โดยใช้เวลาเปลี่ยนเกียร์ประมาณ 0.1 วินาที และไม่จำเป็นต้องใช้ก้านคลัตช์หรือคันเกียร์แบบรถจักรยานยนต์ทั่วไป

  เทคโนโลยีที่น่าสนใจของ RW700

- เครื่องยนต์ CP2 ขนาด 690 ซีซี พร้อมระบบ YCC-T
- ระบบเกียร์ Y-AMT เลือกได้ทั้ง MT และ AT
- ระบบ IMU 6 แกน ทำงานร่วมกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
- ระบบ TCS, SCS, BCS และ BSR
- Yamaha Ride Control (YRC) มีโหมด ROAD และ GRAVEL รวม 5 รูปแบบ ได้แก่ STREET, SPORT, ECO, EXPLORE และ EXPLORE+
- ระบบ Cruise Control และ Yamaha Variable Speed Limiter
- หน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว รองรับ Garmin StreetCross และ MyRide
- ระบบ Smart Key และ One Push Start
   ในด้านช่วงล่างมาพร้อมโช้คหน้าแบบหัวกลับขนาด 41 มม. ระยะยุบ 160 มม. และโช้คหลัง Monoshock ระยะยุบ 155 มม. ใช้ล้อซี่ลวดขนาด 17 นิ้วด้านหน้า และ 15 นิ้วด้านหลัง พร้อมยาง Pirelli Scorpion Rally STR แบบ Tubeless

ตัวรถมีน้ำหนักรวมของเหลว 221 กิโลกรัม ความสูงเบาะ 810 มม. ความจุถังน้ำมัน 14 ลิตร และยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะที่สามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้ ขึ้นอยู่กับขนาดและรูปทรงของหมวก

  RW700 EXPLORE – เติมเต็มความพรีเมียม พร้อมออกไปสำรวจทุกเส้นทาง

   สำหรับ RW700 EXPLORE เป็นรุ่นที่ต่อยอดจาก RW700 โดยเน้นความสะดวกสบายและความสามารถในการเดินทางระยะไกลมากยิ่งขึ้น
   ยังคงเครื่องยนต์ CP2 และระบบ Y-AMT พร้อมเทคโนโลยีควบคุมการขับขี่เช่นเดียวกับรุ่นมาตรฐาน แต่เพิ่มเติมอุปกรณ์เพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทาง ได้แก่

  สิ่งที่เพิ่มเข้ามาใน RW700 EXPLORE

• โช้คหน้าแบบหัวกลับ ปรับ Preload ได้ 15 มม. และปรับ Rebound Damping ได้ 11 ระดับ
  - ระบบอุ่นมือ Heated Grips ปรับได้ 10 ระดับ
  - เบาะนั่งผู้ขับขี่แบบปรับความร้อนได้ 10 ระดับ
  - ขาตั้งกลาง Center Stand
  - สวิตช์ควบคุมแบบมีไฟ Backlit Switchgear
     นอกจากนี้ยังออกแบบตำแหน่งพักเท้าให้ปรับได้ถึง 4 ตำแหน่ง พร้อมยางรองที่สามารถถอดออกได้เมื่อใช้งานออฟโรด และมีพักเท้าด้านหน้าสำหรับท่านั่งแบบผ่อนคลายในการเดินทางไกล

  RW350 – น้องใหม่ที่มาพร้อมเครื่องยนต์และเทคโนโลยีเฉพาะตัว

   อีกหนึ่งสมาชิกที่น่าจับตามองคือ RW350 ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่โดยเฉพาะ เพื่อรองรับการใช้งานในกลุ่ม Adventure Scooter ระดับกลาง RW350 ใช้เครื่องยนต์ 330 ซีซี. 4 จังหวะ สูบเดียว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบคันเร่งไฟฟ้า YCC-T

   แต่จุดเด่นที่น่าสนใจที่สุดอยู่ที่เทคโนโลยี Yamaha Dynamic Ride ซึ่งเป็นการออกแบบโครงสร้างระบบส่งกำลังในรูปแบบใหม่ โดยยึดเครื่องยนต์เข้ากับเฟรม ขณะที่ชุด CVT สามารถเคลื่อนที่ขึ้นลงได้โดยมีจุดหมุนอยู่บริเวณเพลาข้อเหวี่ยง

   แนวทางนี้ช่วยลดน้ำหนักใต้สปริง เพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง และเปิดโอกาสให้วิศวกรสามารถออกแบบตำแหน่งระบบกันสะเทือนด้านหลังได้อย่างเหมาะสมมากขึ้น พร้อมใช้บาลานเซอร์ 4 แกนเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนของระบบเครื่องยนต์และชุดส่งกำลัง

  รายละเอียดเด่นของ RW350

- เครื่องยนต์ 330 ซีซี. สูบเดียว 4 วาล์ว
- ระบบคันเร่งไฟฟ้า YCC-T
- เทคโนโลยี Yamaha Dynamic Ride
- โหมดการขับขี่ STREET, EXPLORE และ ECO
- ระบบ Cruise Control
- โช้คหน้าแบบหัวกลับขนาด 37 มม. ระยะยุบ 140 มม.
- โช้คหลังคู่ ระยะยุบ 105 มม. ปรับ Preload ได้ 7 ระดับ
- ล้อหน้า 16 นิ้ว และล้อหลัง 14 นิ้ว
- ยาง Dunlop D615 แบบ Tubeless ลาย Block Pattern
- หน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว พร้อมระบบ MyRide และ Garmin StreetCross
- Smart Key และ One Push Start

   อีกทั้งยังมี Skid Plate ปกป้องชิ้นส่วนใต้เครื่องยนต์ และระยะ Ground Clearance 185 มม. เพื่อรองรับการเดินทางบนเส้นทางที่หลากหลายมากขึ้น