กวาร์ตาราโร-รินส์ ควงคู่คว้าท็อป 10 โมโตจีพี เนเธอร์แลนด์ ยกระดับผลงาน YZR-M1 V4

   การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี 2026 สนามที่ 10 รายการ ดัตช์ กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วรอบเมนเรซ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 28 มิถุนายนที่ผ่านมา ณ สนาม ทีที เซอร์กิต แอสเซ่น ประเทศเนเธอร์แลนด์ ชิงชัยทั้งสิ้น 26 รอบสนาม

   ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร นักบิดชาวฝรั่งเศสจากทีม มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ออกสตาร์ตจากกริดที่ 9 โดยต้องเผชิญกับความท้าทายของสภาพอากาศร้อนจัด ซึ่งส่งผลให้อุณหภูมิผิวแทร็กสูงขึ้นและกระทบต่อการยึดเกาะของรถแข่งตลอดทั้งเรซ

   อย่างไรก็ตาม กวาร์ตาราโร สามารถออกตัวได้อย่างยอดเยี่ยม พร้อมรักษาจังหวะการแข่งขันในกลุ่มท็อป 10 ได้อย่างต่อเนื่อง ก่อนควบรถแข่ง YZR-M1 V4 เข้าเส้นชัยในอันดับ 8 ด้วยเวลารวม 40 นาที 40.944 วินาที ตามหลังผู้ชนะ 19.039 วินาที

   ด้าน อเล็กซ์ รินส์ ทีมเมทชาวสเปน ซึ่งออกตัวจากกริดที่ 15 รีดศักยภาพของรถแข่ง YZR-M1 V4 ได้อย่างเต็มที่ ไล่แซงคู่แข่งขึ้นมาจบการแข่งขันในอันดับ 9 ตามหลังผู้ชนะ 20.302 วินาที ส่งผลให้นักบิดทีมโรงงานยามาฮ่าสามารถคว้าอันดับในกลุ่มท็อป 10 ได้พร้อมกันทั้งสองคน

   ขณะที่ แจ็ค มิลเลอร์ นักบิดชาวออสเตรเลียจากทีม พรีม่า พรามัค ยามาฮ่า โมโตจีพี ทำผลงานได้อย่างแข็งแกร่งเช่นกัน หลังออกตัวจากกริดที่ 18 ก่อนบิดเข้าเส้นชัยในอันดับ 12 ตามหลังผู้ชนะ 37.244 วินาที

   ส่วน โทปรัค ราซกัตลิโอกลู ทีมเมทชาวตุรกี ต้องยุติการแข่งขันจากปัญหาทางเทคนิคของรถแข่ง ขณะที่ ออกุสโต้ เฟร์นันเดซ นักบิดทดสอบชาวสเปน ซึ่งลงแข่งขันด้วยสิทธิ์ไวลด์การ์ดเพื่อเก็บข้อมูลการพัฒนารถแข่ง YZR-M1 V4 บิดเข้าเส้นชัยในอันดับ 15 พร้อมคว้าแต้มให้กับทีมได้สำเร็จ

   ผลงานที่ แอสเซ่น ถือเป็นอีกหนึ่งสัญญาณเชิงบวกของโครงการพัฒนารถแข่ง YZR-M1 V4 หลังนักบิดทีมโรงงานยามาฮ่าสามารถจบการแข่งขันในกลุ่มท็อป 10 ได้พร้อมกัน พร้อมทั้งเก็บข้อมูลสำคัญเพื่อนำไปต่อยอดการพัฒนารถแข่งอย่างต่อเนื่องในช่วงครึ่งฤดูกาลหลัง

   ทั้งนี้ การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี 2026 สนามถัดไป จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 10-12 กรกฎาคมนี้ ในรายการ เยอรมัน กรังด์ปรีซ์ ณ สนาม ซัคเซนริง ประเทศเยอรมนี โดยทัพนักบิดยามาฮ่าหวังสานต่อพัฒนาการของ YZR-M1 V4 และยกระดับผลงานให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นในสนามต่อไป