Yamaha AEROX SP เมื่อ สปอร์ต ไม่ได้แปลว่าแค่หน้าตาดุดัน

เพราะ All New Yamaha AEROX SP ถูกพัฒนาใหม่ทั้งคัน โดยมีโจทย์สำคัญคือ ทำอย่างไรให้รถออโตเมติก 155cc คันหนึ่ง “ขี่สนุก” ได้มากกว่าที่เคย
และคำตอบไม่ได้อยู่แค่ที่เครื่องยนต์…

  เริ่มจาก Blue Core 155cc ใหม่

เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาเพื่อลดแรงเสียดทาน เพิ่มประสิทธิภาพ พร้อม VVA ที่ช่วยให้กำลังต่อเนื่องในแต่ละช่วงความเร็ว รวมถึงลูกสูบ Forged และระบบดันโซ่ราวลิ้นแบบไฮดรอลิกที่ช่วยเสริมความเสถียรในการทำงาน
แต่สิ่งที่ทำให้ AEROX SP แตกต่างจริงๆ คือ...

  YECVT “ชามไฟฟ้า”

ระบบส่งกำลังที่ไม่ได้ทำหน้าที่แค่ “ส่งกำลัง” แต่เข้ามาเปลี่ยนคาแรกเตอร์ของรถตามที่คุณต้องการขับขี่
T Mode สำหรับการใช้งานในเมือง เน้นความนุ่มนวลและขี่ง่าย
ส่วน S Mode เมื่ออยากเพิ่มความเร้าใจ ระบบจะตอบสนองในแบบสปอร์ตมากขึ้น

และเมื่อถึงจังหวะแซง…Shift Down ช่วยเรียกรอบเครื่องยนต์ให้การบิดเร่งมาได้ทันใจ

ขณะที่ Engine Brake Control ช่วยสร้างแรงหน่วงจากเครื่องยนต์ ทำให้การชะลอความเร็วและการเข้าโค้งมีมิติของการควบคุมมากขึ้น
พูดง่ายๆ คือ
คุณไม่ได้แค่ “บิดแล้วไป” แต่สามารถเลือกฟีลของรถได้มากขึ้น

  และถ้าจะสปอร์ตจริง…ต้องคุมให้อยู่

AEROX SP จึงจัดเต็มตั้งแต่
ABS ล้อหน้า + ดิสก์เบรกหลัง 230 มม. + Traction Control (TCS)
พร้อมช่วงล่างที่เน้นการควบคุม
โช้คหน้าแกน 30 มม.
โช้คหลัง Sub-Tank
เฟรมใหม่ Center Tunnel ที่แข็งแรงและลดการบิดตัว
รวมถึงการออกแบบตำแหน่งการวางขาให้กระชับกับตัวรถมากขึ้น

ทั้งหมดนี้ทำให้ AEROX SP ไม่ได้มีดีแค่ “แรง”
แต่ยังถูกออกแบบมาให้ แรงแล้วควบคุมได้

  ส่วนดีไซน์…ไม่ต้องพูดเยอะก็น่าจะรู้ว่าเป็นสายไหน

Full Cowl Design ที่ได้แรงบันดาลใจจาก R-Series
ไฟหน้า Dual Projector LED พร้อม DRL
ไฟท้ายและไฟเลี้ยว LED
และ ESS ไฟกระพริบที่ช่วยเตือนรถด้านหลังเมื่อเบรกฉุกเฉิน

แล้วเติมความล้ำด้วยหน้าจอสี TFT 4.2 นิ้ว
เลือกการแสดงผลได้ 3 รูปแบบ มี Track Mode สำหรับจับเวลาต่อรอบ
รองรับ Turn-by-Turn Navigation จาก Google Maps และเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่าน Y-Connect ได้ถึง 9 ฟังก์ชัน

ที่สำคัญ…ยังใช้งานในชีวิตประจำวันได้ครบ
Smart Key / USB Type-C / ช่องเก็บของใต้เบาะ 25 ลิตร รองรับหมวกกันน็อกเต็มใบ

  ปิดท้ายด้วย 2 สีใหม่

Dark Volcano และ Blue Storm
ทั้งหมดนี้จึงทำให้ All New Yamaha AEROX SP เป็นมากกว่ารถออโตเมติกที่ “ดูสปอร์ต”
แต่มันคือรถที่พยายามทำให้คำว่า “SuperSport Automatic”
กลายเป็น “ประสบการณ์การขี่” ที่สัมผัสได้จริง