YAMAHA THAILAND RACING TEAM ประกาศทวงบัลลังก์แชมป์เอเชียสมัยที่ 8

   ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม” เดินหน้าทวงบัลลังก์ความยิ่งใหญ่ในเอเชียอีกครั้ง พร้อมเปิดฉากภารกิจล่าแชมป์สมัยที่ 8 ในฤดูกาล 2026
บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านมอเตอร์สปอร์ตของภูมิภาคเอเชีย ประกาศแผนลุยศึกความเร็วระดับทวีปในรายการ FIM Asia Road Racing Championship 2026 ภายใต้การนำของทีมแข่งชั้นนำอย่าง YAMAHA THAILAND RACING TEAM พร้อมสานต่อโร้ดแม็พพัฒนานักบิดไทยสู่เวทีโลก ผ่านโครงการ YAMAHA R3 BLU CRU Asia-Pacific 2026

   นายพงศธร เอื้อมงคลชัย ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า “ในฤดูกาล 2026 นี้ ยามาฮ่ามีความพร้อมอย่างเต็มที่ในการยกระดับทีม YAMAHA THAILAND RACING TEAM ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ทั้งในด้านมาตรฐานทีม เทคโนโลยี และความเป็นมืออาชีพ จากประสบการณ์ที่เราได้ร่วมทำงานกับทีมแข่งระดับโลกของยามาฮ่า”

   “มอเตอร์สปอร์ตไม่ใช่เพียงการแข่งขันเพื่อชัยชนะ แต่เป็นรากฐานสำคัญของการพัฒนาเทคโนโลยี และบุคลากรของยามาฮ่า เรานำองค์ความรู้จากสนามแข่งมาต่อยอดสู่การพัฒนาผลิตภัณฑ์จริง เพื่อยกระดับสมรรถนะ ความปลอดภัย และสร้างประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิด ‘Kando’ ที่ยามาฮ่ายึดถือมาโดยตลอด”

   “โดยในปีนี้ เราส่ง 2 นักแข่งไทยลงทำการแข่งขันในรายการ FIM Asia Road Racing Championship 2026 ได้แก่ “ตี” อนุภาพ ซามูล ลงแข่งขันในรุ่น SuperSport 600cc ด้วยรถแข่ง YAMAHA YZF-R6 และ “ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ ลงแข่งขันในรุ่น Asia Production 250cc ด้วยรถแข่ง YAMAHA YZF-R3 ซึ่งเรามุ่งมั่นที่จะคว้าแชมป์เอเชียสมัยที่ 8 กลับมาสู่ประเทศไทย”

   “ขณะเดียวกัน เรายังคงเดินหน้าตามโร้ดแม็พ ‘Road to World Class’ อย่างต่อเนื่อง ผ่านการพัฒนานักแข่งไทยตั้งแต่ระดับเยาวชน ไปจนถึงเวทีระดับนานาชาติ เพื่อสร้างเส้นทางสู่การเป็นนักแข่งระดับโลกในอนาคต ซึ่งถือเป็นหนึ่งในพันธกิจสำคัญของยามาฮ่าในการยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตของประเทศไทยอย่างยั่งยืน”

บทสัมภาษณ์นักแข่ง
   “ตี” อนุภาพ ซามูล นักแข่งในรุ่น SuperSport 600cc เผยว่า “ปีนี้ถือเป็นอีกหนึ่งความท้าทายสำคัญของผมครับ การกลับมาลงแข่งขันในเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง อีกครั้ง ผมมีความมั่นใจมากขึ้นจากประสบการณ์ในระดับโลก ทั้งใน CEV Moto2 และ World Supersport ซึ่งช่วยให้ผมเข้าใจทั้งตัวรถและการแข่งขันมากขึ้น เป้าหมายของผมชัดเจนคือการพาทีมกลับไปสู่ตำแหน่งแชมป์เอเชียอีกครั้งครับ”

   ขณะที่ “ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ นักแข่งในรุ่น Asia Production 250cc กล่าวว่า
“ผมมีความพร้อมเต็มที่สำหรับฤดูกาลนี้ครับ จากประสบการณ์ในยุโรปทั้งรายการ R3 BLU CRU European Championship และการลงแข่งในเวทีระดับโลกที่ผ่านมา ทำให้ผมพัฒนาขึ้นในหลายด้าน ทั้งความเร็ว การตัดสินใจ และการเซ็ตอัพรถ ปีนี้ผมตั้งเป้าสร้างผลงานที่ดีที่สุด และช่วยทีมคว้าแชมป์กลับมาให้ได้ครับ”

Road to World Class – ดันดาวรุ่งไทย
   นอกจากเป้าหมายในสนามแข่งขัน ยามาฮ่ายังคงเดินหน้าพัฒนานักบิดดาวรุ่งอย่างต่อเนื่อง ภายใต้แนวคิด Road to World Class โดยได้รับความไว้วางใจจาก YAMAHA FACTORY RACING ให้ดำเนินโครงการพัฒนานักแข่งในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก ผ่านรายการ YAMAHA R3 BLU CRU Asia-Pacific Championship 2026

   โดยในปีนี้ ยามาฮ่าส่ง 2 ดาวรุ่งไทย ได้แก่ “กัส” ธีรนัย ทับทิม และ “อิงค์” อิงค์ อัศวนันท์ ลงทำการแข่งขันตลอดฤดูกาล

   “กัส” ธีรนัย ทับทิม กล่าวว่า “ผมรู้สึกภูมิใจมากครับที่ได้เป็นตัวแทนประเทศไทยลงแข่งขันในรายการนี้ เป้าหมายของผมคือการพัฒนาตัวเองให้เร็วขึ้นในทุกสนาม และเก็บเกี่ยวประสบการณ์จากนักแข่งระดับนานาชาติ เพื่อก้าวไปสู่เวทีที่สูงขึ้นในอนาคตครับ”

   ด้าน “อิงค์” อิงค์ อัศวนันท์ เผยว่า “การได้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ YAMAHA R3 BLU CRU เป็นโอกาสที่สำคัญมากสำหรับผมครับ ผมจะพยายามเรียนรู้ให้มากที่สุด ทั้งเรื่องเทคนิคการขี่ การแข่งขัน และการทำงานร่วมกับทีม เพื่อพัฒนาตัวเองให้พร้อมสำหรับก้าวต่อไปในเส้นทางนักแข่งอาชีพครับ”

   ภารกิจของ YAMAHA THAILAND RACING TEAM ในฤดูกาล 2026 ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่ชัยชนะในสนามแข่งขัน แต่ยังคงมุ่งมั่นพัฒนานวัตกรรม เทคโนโลยี และบุคลากรอย่างต่อเนื่อง โดยเชื่อว่า “สนามแข่งคือห้องทดลองที่แท้จริง” ซึ่งองค์ความรู้ที่ได้จะถูกถ่ายทอดสู่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า เพื่อยกระดับสมรรถนะ ความปลอดภัย และ DNA ความเป็นสปอร์ตให้กับผู้ขับขี่ทุกคน