Last updated: 22 ธ.ค. 2568 | 188 จำนวนผู้เข้าชม |
2025 Yamaha MT-07 & MT-07 Y-AMT สุดยอด! Hyper Naked ที่ถูกพัฒนาได้อย่างลงตัว นับเป็น Generation ที่ 4 ที่ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด Natural Simplicity for everyone ที่มีความเรียบง่าย ลงตัวยิ่งขึ้น ทั้งในเรื่องของรูปทรงและสัดส่วนตัวเครื่อง เพื่อให้ผู้ขับขี่ทุกคน ไม่ว่าจะรูปร่าง ทักษะการขับขี่เท่าไหน ก็สามารถสนุกกับการขับขี่ได้
โดยใน “Gen 4” ได้รับการพัฒนาและยกระดับในหลายๆ จุดด้วยกันดังนี้...
• ปรับโฉมด้านหน้าใหม่ : ด้านหน้าที่แตกต่าง เป็นเอกลักษณ์ จากไฟหน้าดีไซน์เรียบง่าย ด้วย LED headlight ดีไซน์ใหม่ทั้งหมด โดยใช้เลนส์ที่กะทัดรัด และเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลง แต่ยังคงให้แสงที่กระจายแสงได้ดีเช่นเดิม ไฟหรี่ (Position Lights) ก็ได้รับการออกใหม่ให้เข้ากับไฟหน้า ทำให้ตัวรถด้านหน้ามีความกลมกลืน และเป็นธรรมชาติมากยิ่งขึ้น

• ฟังชันก์ไฟเลี้ยวแบบใหม่ : 3 ฟังชันก์ใหม่
- ไฟกระพริบสามครั้ง สำหรับใช้ในสถานการณ์ที่ต้องการเปิดไฟเลี้ยวเพียงระยะสั้นๆ เช่น เมื่อต้องการเปลี่ยนเลนส์
- ไฟกระพริบต่อเนื่อง
- ระบบตัดไฟเลี้ยวอัตโนมัติ : หากไฟเลี้ยวกะพริบอยู่นานเกิน 15 วินาที และรถวิ่งไปแล้วมากกว่า 150 เมตร ระบบจะทำการปิดไฟเลี้ยวให้โดยอัตโนมัติ

• Emergency Stop Signaling (ไฟเบรกฉุกเฉิน) : เมื่อมีการเบรกกะทันหัน ไฟเลี้ยวทั้งสองข้างจะกะพริบพร้อมกัน เพื่อเตือนผู้ขับขี่คนอื่นว่า รถกำลังรถความเร็ว
• Yamaha Chip Control Throttle (YCC-T) System ถูกติดตั้งเป็นครั้งแรกกับเครื่องยนต์ CP2 โดย YCC-T เป็นระบบคันเร่งไฟฟ้า ที่ช่วยให้การควบคุมคันเร่งแม่นยำยิ่งขึ้น ระบบนี้จะตรวจจับว่าผู้ขี่เปิดคันเร่งมากน้อยแค่ไหน แล้วควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วคันเร่งด้วยมอเตอร์แทนการใช้สายคันเร่งแบบเดิม ทำให้การตอบสนองราบรื่นและนุ่มนวลมากขึ้น และยังช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกช่วงรอบ

• สามารถติดตั้ง Quick shifter แบบขึ้นลงได้ ทำให้สามารถรองรับการขับขี่ในสถานการณ์ที่หลากหลายยิ่งขึ้น
• Assist & Slipper Clutch ช่วยให้การทำงานขณะลดเกียร์นุ่มนวลขึ้น และลดแรงที่ต้องใช้ดึงคลัตช์ ซึ่งตัวที่อัพเดทใหม่นี้ จะช่วยสร้างแรงเบรกเครื่องยนต์ที่เหมาะสม ป้องกันการสะดุด หรือเสียสมดุล เวลาลดเกียร์ก็ยังรู้สึกต่อเนื่อง และสามารถสนุกกับการขับขี่แบบสปอร์ตได้อย่างเต็มที่

• การปรับปรุงความรู้สึกตอนเปลี่ยนเกียร์ เพิ่มฟันเฟืองเกียร์ เพื่อช่วยลดแรงกระชากขณะเปลี่ยนเกียร์ ทำให้การเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น
• สัมผัสแรงบิดจากเสียงของเครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนา Acoustic Amplifying Technology ขึ้นใหม่ ให้เหมาะกับ MT-07 โดยเฉพาะ โดยมีการจูนเสียงที่ผสมผสานทั้งเสียงต่ำและสูง ปรับแต่งรูปร่าง การจัดวางของกล่องกรองอากาศ ท่อไอดี ฝาครอบ รวมไปถึงช่องเปิด 4 จุดบนฝาครอบถังน้ำมันที่เพิ่มขึ้นมา ทำให้ได้เสียงที่แสดงถึงแรงบิดที่เร้าใจปลุกความรู้สึกที่น่าตื่นเต้นในทุกจังหวะของการเร่ง และเป็นเสียงที่เป็นอกลักษณ์ต่างจากที่ได้ยินในเครื่องยน CP3 (MT-09) หรือ CP4

• Inverted front fork โช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกนโช้ค 41 มม. ติดตั้งเป็นครั้งแรกใน MT-07 ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพเพื่อตอบสนองการใช้งานได้อย่างดีเยี่ยม และให้ความรู้สึกที่มั่นคงเมื่อผู้ขับขี่เบรก หรือเข้าโค้ง
• Rear Suspension Linked-type Monocross rear suspension มีการปรับค่าความแข็งของสปริงให้เหมาะกับโช้คอัพหน้าใหม่ รวมถึงโครงสร้าง และขนาดของตัวรถใหม่ โช้คอัพหลังปรับค่า Preload และ Rebound damping ได้ตามสภาพการขับขี่ หรือความชอบส่วนตัว

• คาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบ Radial-mount เพิ่มความแข็งแรงการยึด ทำให้การเบรกมีประสิทธิภาพ สม่ำเสมอ และควบคุมได้อย่างงแม่นยำ
• ยาง Dunlop Sportmax อายุการใช้งานนาน ยึดเกาะดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและเปียก เหมาะกับการขับขี่หลายรูปแบบทั้งแบบสนุกสนานเร้าใจ หรือการเดินทางไกลสไตล์ทัวริ่ง

• Yamaha SpinForged Wheels ครั้งแรกที่ MT-07 ใช้ล้อ SpinForged โดยถูกออกแบบมาใหม่เพื่อ MT-07 โดยเฉพาะ มีน้ำหนักเบา ทำให้ควบคุมได้ง่าย และคล่องตัวยิ่งขึ้น โดยเฉพาะถนนที่มีโค้งสลับต่อเนื่อง หรือเส้นทางในลักษณะเดียวกันที่ต้องการความคล่องตัวในการเปลี่ยนทิศทาง

• Frame น้ำหนักเท่าเดิม แต่แข็งแรงขึ้น โครงสร้างเฟรมถูกอออกแบบใหม่แทบทั้งหมด เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง แต่ยังคคมีน้ำหนักเท่าเดิม
• Swingarm ใหม่ ปรับปรุงให้แข็งแรงเหมาะกับโช้คหน้าและเฟรมใหม่ ช่วยเพิ่มความมั่นคงของรถขณะขับขี่

• แผงคอบน (Handlebar crown) น้ำหนักเบาขึ้น รุ่นใหม่เป็นการหล่อแบบ Die-cast aluminium และจัดวางชิ้นส่วนใหม่ รวมแผงคอกับตัวยึดแฮนด์ให้เป็นชิ้นเดียวกัน ทำให้น้ำหนักลดลงอย่างมาก เป็นครั้งแรกที่ใช้แผงคอที่หล่อแบบ Die-cast aluminium ในรถใหญ่ของยามาฮ่า
• Dimension สอปร์ตขึ้น แต่ไม่เสียเอกลักษณ์ของรุ่นปัจจุบัน


• Handlebar ต่ำลงและใกล้กับตัวผู้ขับขี่มากขึ้น ทำให้เพิ่มความรู้สึกความเป็นหนึ่งเดียวกันระหว่างผู้ขับขี่กับตัวรถ ปรับระยะห่างระหว่างปลายแฮนด์สองฝั่ง
• Switch handlebar แบบใหม่ รูปร่างปุ่ม และสัมผัสได้รับการปรับใหม่ ให้สามารถใช้งานได้สะดวกขึ้น

• ถังน้ำมันและเบาะนั่งดีไซน์เพรียวบาง ถังน้ำมันและฝาครอบดีไซน์เพรียวบางลง แต่ยังคงจุน้ำมันได้เท่าเดิม ช่วยให้ผู้ขับขี่หนีบตัวรถด้วยเข่าได้กระชับยิ่งขึ้น
• เบาะนั่งปรับขนาดรูปทรง และความหนาของฟองน้ำลง เพื่อให้ผู้ขับขี่เคลื่อนไหวขาขึ้นลงได้สะดวก และยังช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของตัวรถอีกด้วย
• ที่พักเท้าที่สบายขึ้น ต่ำแหน่งพักเท้ามีการปรับให่เหมาะสมมากยิ่งขึ้น โดยตำแหน่งต่ำลง 10 มม. เพื่อให้มีพื้นที่วางขามากขึ้น แม้ว่าผู้ขับขี่จะรูปร่างใหญ่ก็ยังวางขาได้อย่างสบาย อีกทั้งยังช่วยเพิ่มความสะดวกในการขึ้นลงรถอีกด้วย

• Quick Shifter (รุ่น STD ติดตั้งเพิ่มเติมเองได้)
• Cruise Control (เฉพาะรุ่น Y-AMT) : สามารถตั้งค่าความเร็ว โดยการกดสวิชต์ 1 ครั้ง = เพิ่ม หรือ ลด 1 กม./ชม. หรือกดค้าง = เพิ่ม หรือ ลดลง 10 กม./ชม.

• Electronic Features : ระบบจ่ายไฟรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง ทำให้สามารถจ่ายไฟได้อย่างคงที่ และรองรับความต้องการการใช้ไฟฟ้าที่อาจเพิ่มขึ้นในอนาคต
• จอสี TFT 5 นิ้ว มี 4 ธีมให้เลือกตามความชอบ และสถานการณ์ในการขับขี่ สามารถเชื่อมต่อกับ Smartphone ผ่านแอป Y-connect ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนโหมดการขับขี่ การตั้งค่า Rider Aids ต่างๆ ได้ผ่านโทรศัพท์ และเข้าถึงข้อมูลต่างๆ ได้ เช่น ข้อมูลรถ การแจ้งเตือนสายเรียกเข้า หรือข้อความ เปลี่ยนโหมดการตั้งค่าได้ แม้ว่าจะไม่ได้อยู่กับตัวรถ ผ่าน App บน Smartphone เก็บบันทึกการตั้งค่าโหมดการขับขี่ได้มากกว่า 40 แบบ บน App เพื่อให้สามารถเลือกใช้ได้ตามความเหมาะสมของสภาพถนน
• โหมดเครื่องยนต์ และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
• Power delivery mode (PWR) : ปรับการตอบสนองของคันเร่ง
• Traction control system (TCS) : ตรวจจับความแตกต่างของความเร็วระหว่างล้อหน้า และล้อหลัง และหากล้อหลังหมุนเร็วกว่าล้อหน้า ระบบก็จะไปลดความเร็วล้อหลัง เพื่อป้องกันการลื่นไถล

รุ่น MT-07 : Sport / Street / Custom
• Sport การตอบสนองของเครือ่งยนต์สูง เหมาะกับถนนที่มีทางโค้ง หรือในสนามแข่ง
• Street ครอบคลุมการขับขี่บนถนนหลายแบบ และเหมาะกับการขับขี่ในเมือง
• Custom ผู้ขับขี่ปรับแต่งฟีเจอร์ช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ ได้อย่างเต็มที่ หรือจะปิดทั้งหมดก็ได้
รุ่น MT-07 Y-AMT :
• MT Mode: Sport / Street /Custom (เหมือนรุ่น STD)
• AT Mode: D+/ D
• D+ รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะกับการขับขี่แบบสปอร์ตที่รอบเครื่องยนต์สูง
• D รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะกับการขับขี่ทั่วไป ทั้งการขับขี่ในเมือง และแบบสปอร์ต
Y-AMT System
• Fun เปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงได้เพียงแค่กดปุ่ม ไม่ต้องกังวลเรื่องคลัตช์ ผู้ขับขี่ได้โฟกัสกับการบิดคันเร่งและเบรกเพียงอย่างเดียว ตอบสนองดีเยี่ยม ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกสามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ ไม่มีคันเปลี่ยนเกียร์ที่เท้า ทำให้ผู้ขับขี่สามารถจัดท่าทางร่างกายด้านล่างได้มั้นคงยิ่งขึ้น ซึ่งทำให้รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถมากยิ่งขึ้น
• Comfort ไม่ต้องเหนื่อย และไม่ต้องกังวล เนื่องจากไม่มีคลัตช์ และคันเปลี่ยนเกียร์ที่เท้า ผู้ขับขี่สามารถเพลิดเพลินกับวิว และการพูดคุยกับผู้อื่นระหว่างขับขี่ได้อย่างเต็มที่
• Confidence ผู้ขับขี่ที่เปลี่ยนจากรถจักรยานยนต์แบบ Automatic มาขี่มอเตอร์ไซค์ สามารถปรับตัวได้อย่างมั่นใจ และคุ้นเคยกับการขับขี่มากขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถโฟกัสกับถนนและสภาพการจราจรได้มากขึ้น

MT-07 Y-AMT Features
- น้ำหนักเบาที่สุด เทียบกับทุกรุ่นที่มี Y-AMT
- ออกตัวง่าย ไม่ต้องมีทักษะการขับขี่สูง
- ควบคุมรถได้ดีเยี่ยมแม้ใช้ความเร็วต่ำ หรือตอนยูเทิร์น
- ในโหมด AT เปลี่ยนเกียร์ได้เหมือนที่ผู้ขับขี่ต้องการ
- ควบคุมรถได้อย่างดีเยี่ยม ทำให้สามารถรีดสมรรถนะของรถออกมาได้อย่างเต็มที่
- Y-AMT กับการจัดวางที่กะทัดรัด โดยที่ไม่กระทบกับจุดเด่นด้านน้ำหนักที่เบาและกะทัดรัด ของเครื่องยนต์ CP2
- มีปุ่มเพิ่มลดเกียร์ทางด้านซ้าย และปุ่มปรับเปลี่ยนระหว่างโหมด MT/AT ทางด้านขวามือ (เฉพาะรุ่น Y-AMT)
- สวิชต์เกียร์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อการควบคุมที่ยอดเยี่ยม ในโหมด MT เปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงโดยสวิชเกียร์ทางด้านซ้ายมือของ handlebar ซึ่งถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้สะดวก แม้ใส่ถุงมือ หรือจับแฮนด์อยู่

MT-07 จำหน่ายในราคา 299,000 บาท
MT-07 Y-AMT จำหน่ายในราคา 305,000 บาท
โดยทั้ง 2 รุ่น มี 3 สี ให้เลือก Icon black, Teck Black และสีใหม่ Ice Storm
โดยสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ยามาฮ่า ไรเดอร์ คลับ ทั้ง 16 สาขาทั่วประเทศ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Yamaha Call Center โทร. 02-263- 9999
ติดตามข้อมูลข่าวสารทางออนไลน์ได้ที่
Website: www.yamaha-motor.co.th/bigbike
Facebook : Yamaha Riders club Thailand
Instagram: YamahaRidersclubThailand
YouTube: Yamaha Riders club Thailand
TikTok: Yamaha Riders club TH