เจาะลึกระบบ Brake Control (BC) ใหม่ ใน Yamaha TMAX 2025 เบรกมั่นใจ แม้เข้าโค้ง!

Break Control (BC) ตัดส่วนที่เกิน...เติมส่วนที่ขาด!!!
เจาะลึกระบบ Break Control (BC) ใหม่ ใน Yamaha TMAX 2025 – เบรกมั่นใจ แม้เข้าโค้ง!

Yamaha TMAX 2025 ยกระดับความปลอดภัยด้วย ระบบเบรก BC (Brake Control) รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ทำงานร่วมกับ IMU (Inertial Measurement Unit) – ช่วยควบคุมแรงเบรกแบบเรียลไทม์ โดยเฉพาะเวลาขี่เข้าโค้ง หรือเจอสภาพถนนที่ท้าทาย เช่น ทางลาดชัน

-เบรกมั่นใจแม้ขณะเอียงรถ
IMU จะตรวจจับการเคลื่อนไหวของรถแบบ 6 แกน แล้วส่งข้อมูลไปยังระบบ ABS เพื่อปรับแรงเบรกให้เหมาะสม ช่วยป้องกันล้อล็อก และคุมรถให้นิ่ง แม้จะเบรกขณะเลี้ยว

-ควบคุมได้ดียิ่งขึ้นในทุกความเร็ว
ไม่ว่าคุณจะขี่ช้าในเมือง หรือเร่งแซงบนไฮเวย์ BC จะช่วยให้การเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น ควบคุมรถได้มั่นใจทุกสถานการณ์

-สายสปอร์ตต้องรัก!
ระบบ BC เสริมสมรรถนะการขี่ให้สนุกยิ่งขึ้น จับคู่กับเครื่องยนต์ 560cc และช่วงล่างขั้นเทพของ TMAX ได้อย่างลงตัว

-โดยระบบ BC จะเก็บข้อมูลจาก
1) ความเร็วล้อหน้า
2) ความเร็วล้อหลัง
3) ข้อมูลจาก IMU
จากนั้นจะส่งข้อมูลไปยังชุดไฮดรอลิก (ซึ่งรวมถึงหน่วยควบคุม ABS) เพื่อทำการคำนวณแบบเรียลไทม์ และช่วยให้ระบบ BC สามารถควบคุมแรงเบรกที่ล้อหน้าและล้อหลังได้เมื่อมีการใช้งาน ABS
- ในค่ามาตรฐานที่เปิดใช้งานอยู่ นอกเหนือจากการทำงานตามปกติของระบบ ABS แล้ว ระบบ BC ยังช่วยลดการเพิ่มขึ้นของแรงเบรกในกรณีที่มีการเบรกอย่างรุนแรงและกะทันหัน นอกจากนี้ ยังควบคุมการเบรกให้เริ่มทำงานเร็วขึ้นตามมุมเอียงของรถ ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกมั่นคงและลดโอกาสล้อล็อก
- ระบบ BC สามารถปิดการทำงานได้ผ่านสวิตช์ และเมื่อปิดแล้ว ระบบจะทำงานเฉพาะระบบ ABS ปกติโดยไม่มีฟังก์ชัน ABS ขณะเข้าโค้ง

Yamaha TMAX 2025 – ขี่มั่นใจ เบรกแม่นยำทุกโค้ง!