RECAP YAMAHA XMAX CONNECTED

RECAP YAMAHA XMAX CONNECTED รถสกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมพิกัด 300 ซีซี. ที่ได้รับรางวัล Bike of The Year…Best Automatic Sport 2 ปีซ้อน

   วันนี้! เราจะพาทุกคนมารีแคปทำความรู้จักกับ Yamaha XMAX CONNECTED
รถสกู๊ตเตอร์พรีเมียมในพิกัด 300 ซีซี. ที่ได้รับรางวัล Bike of The Year Best Automatic Sport 2 ปีซ้อน (2024-2025)
ที่ไม่ได้มีดีแค่หน้าตา แต่ยังมาพร้อมเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ขับขี่สนุก และตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ในทุกมิติ
ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองหรือเดินทางไกล ไม่ว่าคุณจะเป็นมือใหม่หรือมือโปร
XMAX CONNECTED คือตัวเลือกที่หลายคนจับตามอง แล้วมันดีกว่าเหนือกว่าคู่แข่งในคลาสเดียวยังไงบ้าง...ตามมาดูกันครับ!

   เริ่มกันที่ดีไซน์ Yamaha XMAX CONNECTED ปี 2025 มาพร้อมกับหน้าตาที่ดูสปอร์ตและล้ำสมัยอย่างมีระดับ ด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์ X-Shape ไฟสองดวงคู่แยกโคมซ้ายขวา ให้ความรู้สึกดุดัน โดดเด่นมีเอกลักษณ์ ซึ่งดูออกทันทีที่เห็นว่านี่คือ XMAX นอกจากนี้ยังมีไฟ DRL (Daytime Running Light) ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการมองเห็นได้อย่างเด่นชัด และทำให้ดูพรีเมียมมากยิ่งขึ้น ส่วนทางด้านท้าย ไฟท้ายก็เป็นแบบไฟ LED ที่บิ้วด์อินเข้าตัวรถ ทรงเรียวยาว แยกโคมซ้ายขวาดูล้ำสมัย มองเห็นได้อย่างเด่นชัดและเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ต้องบอกว่า! ชิ้นงานบอดี้เวิร์กโดยรวม ยังคงความเป็นเอกลักษณ์ของ XMAX ไว้อย่างครบถ้วน โฉบเฉี่ยวแต่ไม่หวือหวาเกิน ใช้งานได้จริงไม่ใช่แค่โชว์หล่ออย่างเดียว!!!

   ในส่วนของมิติตัวรถ แม้จะเป็นรถพิกัด 300 ซีซี. แต่ XMAX CONNECTED นั้น ถูกออกแบบมาให้ใช้งานในเมืองได้อย่างคล่องตัว โดยมีความยาวตัวรถตั้งแต่หัวจรดท้ายอยู่ที่ 2,180 มม. ความกว้างจากด้านซ้ายสุดไปขวาสุดอยู่ที่ 795 มม. และมีน้ำหนักตัวรวมของเหลวและน้ำมันเต็มถังอยู่ที่ 181 กก. ซึ่งเบากว่ารถคู่แข่งในพิกัดเดียว

  แต่สิ่งที่ยามาฮ่าทำได้ดีในการออกแบบ XMAX CONNECTED ก็คือ การบาลานซ์น้ำหนักกับจุดศูนย์ถ่วงของรถ ทำให้แม้จะมีรูปร่างที่ใหญ่กว่ารถถคลาส 150 ซีซี แต่ XMAX CONNECTED ที่ได้ออกแบบมุมคาสเตอร์ให้มีองศาคอรถอยู่ที่ประมาณ 26 องศา ทำให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้อย่างคล่องตัว ไม่เทอะทะเวลาเลี้ยวหรือเวลาขับขี่ในตรอกซอกซอย หรือซอกแซกไปตามช่องหว่างในช่วงการจราจรที่ติดขัดแม้แต่น้อย นอกจากนี้ XMAX ที่มีความสูงเบาะอยู่ที่ 795 มม. แต่ด้วยการดีไซน์เบาะนั่งให้มีส่วนเว้าที่ปลายเบาะ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถวางเท้าลงกับพื้นได้ง่าย โดยเฉพาะคนที่มีความสูงตั้งแต่ 165 ซม. ขึ้นไป

สำหรับขุมพลังของ XMAX CONNECTED มาพร้อมเครื่องยนต์ Blue Core สูบเดียว ขนาด 292 ซีซี ระบบ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ แรงม้าสูงสุดประมาณ 28.5 PS ที่ 7,250 รอบ/นาที แรงบิด 29 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที แม้ว่า ซีซี. จะน้อยกว่ารถในคลาสเดียวกัน แต่ยามาฮ่าได้ทำการแมปปิ้งเครื่องยนต์ให้มีอัตราเร่งที่ถือว่าทำได้อย่างดี โดยเฉพาะอัตรเร่งในช่วงรอบต้นถึงกลาง ทำให้การขับขี่ในเมือง ผู้ขับขี่สามารถออกตัวชิงไฟหรือการเร่งแซงสามารถทำได้อย่างที่ใจต้องการ

   อีกทั้งระบบการส่งกำลังที่เป็นแบบ CVT ก็สามารถตอบสนองได้ไว แต่มีความนุ่มนวล ไม่มีอาการกระชาก แม้ผู้ขับขี่จะกดคันเร่งแรงๆ ก็ตาม และจุดเด่นอีกเรื่องของเครื่องยนต์ Blue Core ที่ใช้กับ XMAX CONNECTED ก็คือ เรื่องความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งถ้าขับขี่เดินทางไกลด้วยความเร็วคงที่ที่ประมาณ 100-120 กม./ชม. น้ำมันเต็มถังที่มีความจุ 13 ลิตร เราสามารถเดินทางได้ระยะทางไกลมากกว่า 300 กม. อย่างแน่นอน!!!

   ในส่วนของระบบกันสะเทือน โช้คอัพหน้าของ XMAX CONNECTED เป็นแบบเทเลสโกปิค แกนโช้คขนาดใหญ่ 33 มม. ที่ให้ระยะยุบดี โดยโช้คอัพหน้าถูกยึดด้วยแผงคอถึง 2 ชั้น ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งในเรื่องของความแข็งแรงและให้สมรรถนะในการรองรับการสั่นสะเทือนที่ดียิ่งขึ้น ส่วนโช้คอัพหลังเป็นแบบโช้คอัพคู่ ที่ถูกปรับเซ็ตมาให้ตอบสนองทั้งความนุ่มและความหนึบ โดยสามารถปรับพรีโหลดสปริงได้ถึง 5 ระดับ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถปรับเซ็ทให้เหมาะกับการใช้งานตัวเอง โดย XMAX CONNECTED ใช้ล้อหน้าขนาดวงล้อ 15 นิ้ว ยาง 120/70-15 และขนาดวงล้อหลัง 14 นิ้ว ยาง 140/70-14 ซึ่งช่วยให้การขับขี่เข้าโค้งหรือการเลี้ยวทำได้ดีและเต็มไปด้วยความมั่นใจ ในส่วนของระเบรก เป็นแบบระบบดิสก์หน้า-หลัง ที่มาพร้อมระบบ ABS แบบครบๆ ทั้งสองล้อ ควบคุมแรงดันเบรกอัตโนมัติทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ช่วยลดอาการล้อล็อก ทำให้ผู้ขับขี่สามารถชะลอความเร็วหรือหยุดรถได้อย่างมั่นใจ

   นอกจากนี้ XMAX CONNECTED ยังมาพร้อมระบบ TCS หรือ TRACTION CONTROL SYSTEM เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ไม่ว่าสภาพพื้นผิวถนนจะเป็นแบบไหน ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเลือกเปิดหรือปิดได้ตามความเหมาะสมในการใช้งาน โดยระบบ TCS นี้ จะเปิดทำงานเป็นค่ามาตรฐานทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์ ซึ่งถ้าผู้ขับขี่ต้องการปิดการทำงานของระบบ TCS ต้องไปตั้งค่าปิดด้วยตัวเองได้แบบง่ายดาย

   ในเรื่องของเทคโนโลยี XMAX CONNECTED คือรถรุ่นแรกๆ ในคลาสนี้ ที่มาพร้อมกับหน้าจอแบบ Dual Display 2 จอ คือมีหน้าจอแบบ LCD ขนาด 3.2” และหน้าจอสี TFT ขนาด 4.2” โดยหน้าจอ TFT สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อดูข้อมูลได้อย่างหลากหลาย เช่น รอบเครื่องยนต์, อุณหภูมิ, อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง, การแจ้งเตือนการโทรเข้าหรือข้อความจากสมาร์ทโฟน และรองรับระบบการนำทางแบบ Turn-by-Turn Navigation ที่จะแสดงเส้นทางนำทางบนหน้าจอ ผ่านแอป Garmin Street Cross

   โดยจุดขายที่สำคัญของ XMAX CONNECTED คือ Yamaha Y-Connect ที่เป็นแอปพลิเคชันที่ให้ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเช็กสถานะรถได้จากมือถือแบบ Real-time ไม่ว่าจะเป็น การดูอัตราสิ้นเปลือง, การแจ้งเตือนการบำรุงรักษา, การแจ้งเตือนสายโทรเข้า-ข้อความบนหน้าจอ, เช็กตำแหน่งการจอดรถได้ เป็นต้น ซึ่งตรงนี้คู่แข่งไม่มี Navigation และไม่สามารถดูสถานะรถจากแอปได้แบบละเอียดเท่านี้ และการดีไซน์ของตำแหน่งหน้าจอของ XMAX CONNECTED ถือว่าทำได้ดีมาก เพราะมีตำแหน่งการวางที่ตั้งฉากกับตัวรถ และมีกรอบคัฟเวอร์ด้านบนช่วยทำให้ลดแสงสะท้อนได้ดีเวลาขับขี่ในช่วงกลางแจ้ง ทำให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นหน้าจอได้อย่างชัดเจน

   นอกจากนี้ XMAX CONNECTED ยังใส่ใจรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ในการใส่ออฟชั่นต่างๆ เข้ามา ช่วยให้การใช้งานในชีวิตประจำวันสะดวกมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็น ระบบ Smart Key ที่ไม่ต้องใช้กุญแจ, ช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ ที่สามารถเก็บหมวกเต็มใบได้ 2 ใบ, ช่องเก็บของด้านหน้าแบบมีฝาปิด 2 ช่อง โดยช่องฝั่งขวาสามารถกดเปิด-ปิดได้ทันที ส่วนช่องฝั่งซ้ายเป็นแบบมีล็อคเพื่อความปลอดภัยพร้อมช่องไฟแบบ USB Type-C, แฮนด์เดิ้ลบาร์ที่สามารถบังคับง่าย เบา ไม่สั่น ทำให้ผู้ขับขี่สามารถคอนโทรลรถได้อย่างสะดวกและมั่นใจ, เบาะนั่งหนานุ่มพร้อมโหนกรองรับก้นของผู้ขับขี่ซึ่งออกแบบมาได้เป็นอย่างดี ซึ่งออฟชั่นเหล่านี้ “ตอบโจทย์เป็นอย่างมากสำหรับคนที่ใช้ขับขี่ทุกวันในชีวิตประจำวันหรือจะเดินทางไกลเป็นประจำจริงๆ”

สำหรับ “XMAX CONNECTED ปี 2025 มาพร้อมกับสีใหม่ถึง 5 สี ด้วยกันคือ
- สีแดง (Hyper Red)
- สีเทา (Smoky Gray)
- สีเทา-ดำ (Shadow Gray)
- สีดำ (Midnight Black)
- สีเทา (Silver Gray)

   ถ้าคุณกำลังมองหารถออโตเมติกในพิกัด 300 ซีซี ที่มีหน้าตาพรีเมียม ขับขี่ดี มีเทคโนโลยีล้ำ แต่ยังใช้งานง่ายในชีวิตจริง
Yamaha XMAX CONNECTED ปี 2025 คือตัวเลือกที่ควรพิจารณา! อาจไม่ได้แรงสุดในคลาส แต่มีความสมดุลในทุกด้าน และมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ซึ่งคู่แข่งยังตามไม่ทันในบางจุด โดยราคาล่าสุดของ XMAX CONNECTED อยู่ที่ 176,100 บาท ที่ให้การรับประกัน 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร “เมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้ ถือว่าคุ้มค่ามาก”