ยามาฮ่าระเบิดความมันส์ในการแข่งขัน YAMAHA CHAMPIONSHIP 2020 สนามแรก บิดมันส์สนั่นแทร็ค 8 รุ่น สมาชิกกว่า 300 คัน

Last updated: 2020-11-28  |  144 จำนวนผู้เข้าชม  | 

ยามาฮ่าระเบิดความมันส์ในการแข่งขัน YAMAHA CHAMPIONSHIP 2020 สนามแรก บิดมันส์สนั่นแทร็ค 8 รุ่น สมาชิกกว่า 300 คัน

     บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด จัดศึกดวลความเร็วเอาใจสมาชิกยามาฮ่าในกิจกรรม YAMAHA CHAMPIONSHIP 2020 สนามที่ 1 บนแทร็คระดับโลก สนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยแบ่งรุ่นความมันส์ออกเป็น 8 รุ่น ได้แก่ รุ่น XMAX300, รุ่น TMAX, รุ่น YAMAHA YZF-R6, รุ่น YAMAHA AEROX, รุ่น YAMAHA MT (680 cc UP), YAMAHA 155 cc, รุ่น YZF-R1 และรุ่น YAMAHA 321 cc

     โดยเริ่มต้นระอุความมันตั้งแต่วันทำการควอลิฟายการแข่งขัน ซึ่งมีรถแข่งสมัครเข้าร่วมการแข่งขันมากกว่า 300 คัน โดยรถทุกคันจะถูกคัดเลือกโดยใช้เกณฑ์เวลาในการจัดอันดับการเข้าร่วมทำการแข่งขัน โดยมีรุ่นสุดฮิตอย่างรุ่น YZF-R1 ที่มีผู้เข้าร่วมทำการควอลิฟายตัดตัวมากกว่า 40 คัน และรุ่น YAMAHA 155 ที่มีรถเข้าร่วมมากกว่า 50 คัน


     สำหรับการแข่งขัน YAMAHA CHAMPIONSHIP 2020 เริ่มความมันส์กันด้วยรุ่นสายพานสุดฮิตครองเมืองในรุ่น YAMAHA XMAX 300 ที่มีรถผ่านการคัดเลือกเข้าทำการแข่งขันด้วยกันทั้งหมด 34 คัน กับการแข่งขัน 4 รอบสนามช้าง โดยเป็น พันธุ์เทพ สอนประสบ ที่ทำการบิด XMAX300 หมายเลข 333 เข้าเส้นชัยได้ในอันดับที่ 1 ส่วนอันดับที่ 2 ตกเป็นของ กิตติกันต์ เผื่อนทิม #505 ที่ควบ XMAX300 ตามเข้าเส้นชัยมาติดๆ ส่วนอันดับที่ 3 ตกเป็นของ กฤตวิทย์ สิงหเดช #399 โดย กิตติกันต์ และ กฤตวิทย์ นั้น สามารถทำความเร็วสูงสุดในการแข่งขันด้วย XMAX300 ที่ความเร็ว 166.2 กม./ชม. ด้วยกันทั้งคู่



     ความมันส์ยังคงต่อเนื่องกับสายพานรุ่นใหญ่ในรุ่น TMAX ที่ทำการขับเคี่ยวกันอย่างสนุกสนานใน 4 รอบสนามกับรถแข่งที่เข้าร่วม 15 คัน โดยอันดับ 1 ตกเป็นของ อุทัย บุทฤทธิ์ #2 ที่ผ่านธงตาหมากรุกเข้ามาได้เป็นคันแรก ส่วนอันดับที่ 2 – 5 เป็นของ ชัยรัตน์ พงศ์ประไพพร #8, ณัฐพงศ์ จันทร์รวงทอง #81, อมร อัมระนันทน์ #6 และ ก้องภพ กาพย์ศรี #29 ตามลำดับ เพิ่มดีกรีความมันส์กันต่อด้วยรุ่น YZF-R6 ที่มีรถผ่านการตัดตัวเข้าร่วมการแข่งขันกันมากถึง 31 คัน กับ 5 รอบการแข่งขัน โดย ณัฐกฤตย์ โสภณพัฒนานุกูล #25 ที่ควบ YZF-R6 เข้าเส้นชัยได้เป็นคันแรก ด้วยเวลา Best Lap ในรอบที่ 2 ด้วยเวลา 1 นาที 47.482 วินาที พักเบรกความร้อนแรงของรุ่นใหญ่กันด้วยสปอร์ตออโต 155 ตัวแรงในรุ่น AEROX ที่ในครั้งนี้มีรถผ่านการคัดเลือกเข้ามา 24 คัน กับการดวลคันเร่งทั้งหมด 4 รอบสนาม ที่เต็มไปด้วยความสูสีของเหล่าสมาชิกยามาฮ่าคลับที่มาร่วมการแข่งขัน ผลการแข่งขันในครั้งนี้อันดับ 1 ตกเป็นของ สรวิศ สมาธิมงคล #24 ที่แซงเข้าเส้นชัยแบบเส้นยาแดงผ่าแปด ส่วนอันดับที่ 2 ตกเป็นของ อดิสรณ์ สนลอย #89 ที่ตามเข้าเส้ยชัยมาแบบติดๆ ด้วยเวลาตามหลัง สรวิศเพียงแค่ 0.223 วินาที อันดับ 3 – 5 ตกเป็นของ ชยานันท์ ลิ้มวารีสกุล #54, จักริน ยังสุข #114 และ เดชฤทธิ์ เฉวียงวงศ์ #45 ตามลำดับ



     กลับมาเข้าสู่โหมดความแรงของ Dark side of Japan ในการแข่งขันรุ่น YAMAHA MT ที่รวมความมันส์ของฝูง MT-SERIES นำโดย MT-10, MT-09 และ MT-07 ที่ลงมาปลดปล่อยอะดรีนาลีนกันแบบเต็มแทร็คระดับโลก จำนวนถึง 30 คันด้วยกัน โดย มิรอง สิริวณิชชัย #27 ที่ควบรถคู่ใจผ่านธงตาหมากรุกได้เป็นคันแรก ส่วนอันดับที่ 2 – 5 ตกเป็นของ เสกสรร ศรีโพธิ์ทอง #8, พีรยุทธ ต่อกำไร #108, นันทกร ปรีชาธรรมรัช #6 และวรไกร ราชแสนเมือง #29 ตามลำดับ



     และการแข่งขันที่สุดมันส์อีกหนึ่งรุ่นได้แก่ YAMAHA 155 cc ที่งานนี้มีรถแข่งเข้าร่วมทำการคัดเลือกมากกว่า 50 คัน ไม่ว่าจะเป็นรุ่น YAMAHA R15, YAMAHA M-SLAZ, YAMAHA MT-15 ที่เข้ามาทำการควอลิฟายการแข่งขันจนเหลือ 37 คัน กับเกมดวลคันเร่ง 4 รอบสนามช้างฯ ผลปรากฏว่า สฤษฏ์พงศ์ หาญสกุล #880 สามารถผ่านธงตาหมากรุกได้เป็นคันแรก โดยทำเวลารวมที่ 8 นาที 58.838 วินาที เฉือน วชิระ จิตตรง #993 ไปเพียง 0.102 วินาที ส่วนอันดับที่ 3 ตกเป็นของ ทินกร ลิ้มจารุถาวร #270 ที่ตามเข้าเส้นชัยมาติดๆ ด้วยความเร็วสูงสุดที่ทำได้ที่ 165.9 กิโลเมตร/ชั่วโมง อันดับที่ 4 ตกเป็นของ ชัยณรงค์ คำแก้ว #18 และอันดับที่ 5 ตกเป็นของ อลงกรณ์ ทิศกระโทก #34



     เกมความมันส์ และความเร้าใจทวีขึ้นในรุ่นการแข่งขันรุ่น YZF-R1 ที่มีรถผ่านการคัดเลือกเข้ามา35 คันจากจำนวนทั้งหมด 41 คัน โดยระเบิดความมันส์ทั้งหมด 5 รอบการแข่งขัน ผลการแข่งขันสุดเร้าใจโดยอันดับที่ 1 ตกเป็นของ ทรัพย์สถิต ศรีสุวรรณ #77 ที่ทะยาน YZF-R1 เข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 1 ต่อด้วย นทีธาร ทองโคตร #11 ที่บิด YZF-R1 ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 277.1 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตามเข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 2 แบบสุดมันส์ และอันดับที่ 3 – 5 ตกเป็นของ วสุ รื่นเมธี16 # จิราวัฒน์ ลี้จิราภัทร #21, ทศฤทธิ์ ปาละวงศ์ #96 ตามลำดับ



     ก่อนจบท้ายความมันส์กันในรุ่น YAMAHA 321 cc ที่รวมความมันส์ของ ชาว R3 และ MT-03 ไว้ถึง 37 คันด้วยกัน โดยการแข่งขันในรุ่นนี้ทำการแข่งขันกัน 4 รอบสนาม ผลการแข่งขันเป็น พงษ์สิรี อ่อนเจริญ #17 ที่แสดงฝีมือในการขับขี่ผ่านธงตาหมากรุกเข้าเส้นชัยได้เป็นคันแรก ส่วนอันดับที่ 2-4 ตกเป็นของ อาทิตย์ สถาปนรัตน์กุล #699 ที่ตามหลังเข้าเส้นชัยไปแบบสูสี อันดับที่ 3 ตกเป็นของ พันธุ์เทพ สอนประสม #333 อันดับที่ 4 ตกเป็นของ กิตติกันต์ เผื่อนทิม #505 ส่วนอันดับที่ 5 เป็นของ วชิระ จิตตรง #993



     จบเกมความมันส์ของเหล่านักบิดชาวยามาฮ่าไรเดอร์ส แล้วยังมีการมอบรางวัลโค้ชที่ได้รับชัยชนะจากการเทรนด์เหล่าสิงห์นักบิดชาวยามาฮ่าไรเดอร์ส ตกเป็นของ โค้ชแสตมป์ และโค้ชโฟลท 2 แชมป์เอเชีย ที่เฉือนชนะคะแนนของลูกทีมในสังกัดอย่างสุดมันส์ สำหรับสมาชิกยามาฮ่าคลับ และยามาฮ่าไรเดอร์สคลับ ที่พลาดความมันส์ในกิจกรรม YAMAHA Championship 2020 สนามที่ 1 สามารถเข้าร่วมกิจกรรมในครั้งที่ 2 ได้ในวันที่ 18 – 20 ธันวาคม 2563 ณ สนาม พีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา ติดตามความเคลื่อนไหวของกิจกรรม YAMAHA Championship 2020 สนามที่ 2 ได้ที่ Facebook : Yamaha Society Thailand, Yamaha Riders’ club และ Yamaha Thailand Racing Team



Powered by MakeWebEasy.com